Ricarica rapida e ricarica lenta: Analisi delle modalità di funzionamento delle pistole di ricarica AC e DC

I proprietari di veicoli elettrici notano solitamente un fenomeno durante l'uso: alcune pistole di ricarica possono reintegrare centinaia di chilometri di autonomia in pochi minuti, mentre altre richiedono un'intera notte per essere completamente cariche. La ragione fondamentale di questa differenza risiede nel fatto che i due tipi di pistola di ricarica adottano modalità di funzionamento completamente diverse. Di seguito verrà analizzato da tre aspetti: principio tecnico, scenari applicativi e suggerimenti operativi.

Ricarica lenta tramite conversione del caricabatterie di bordo

La ricarica lenta si riferisce solitamente al metodo di ricarica che utilizza una pistola di ricarica in corrente alternata (AC). Il processo di funzionamento è il seguente: la corrente alternata dalla rete viene immessa nel veicolo attraverso la pistola di ricarica, quindi convertita in corrente continua dal caricabatterie di bordo prima di essere immessa nella batteria. A causa della corrente relativamente bassa, la potenza di ricarica è generalmente inferiore a 7kW, quindi i tempi di ricarica sono più lunghi.

Il vantaggio di questa modalità risiede nel fatto che il processo di ricarica ha un impatto minore sulla batteria e l'aumento di temperatura è più stabile, contribuendo a prolungare la vita utile del ciclo della batteria. Per gli scenari di pendolarismo quotidiano e parcheggio notturno, la ricarica lenta in AC è una soluzione che bilancia economia e manutenzione della batteria. La maggior parte dei caricabatterie domestici e delle pistole di ricarica portatili adotta questa modalità.

Ricarica rapida in corrente continua (DC): iniezione diretta saltando il caricabatterie di bordo

La ricarica rapida corrisponde alla pistola di ricarica in corrente continua (DC). Queste pistole di ricarica, internamente o in combinazione con le stazioni di ricarica, integrano moduli di raddrizzamento ad alta potenza. Possono convertire la corrente alternata dalla rete in corrente continua ad alta tensione, iniettandola direttamente nella batteria senza passare attraverso il caricabatterie di bordo. Questo design consente un aumento significativo della potenza di ricarica. La potenza delle stazioni di ricarica rapida più diffuse varia da 60kW a 120kW, e alcune apparecchiature di ricarica ultrarapida hanno raggiunto oltre 480kW. La tecnologia di ricarica a livello di megawatt è anche in fase di sviluppo.

La ricarica ad alta potenza riduce notevolmente i tempi di ricarica ed è adatta per scenari come la ricarica durante i viaggi a lunga distanza e per i veicoli commerciali. Va notato che, nella modalità ad alta potenza, la batteria genera più calore, ponendo una sfida maggiore al sistema di gestione termica del veicolo. Pertanto, non è consigliabile utilizzare la ricarica rapida in DC come unico metodo di ricarica su base quotidiana. È più adatta come soluzione di ricarica temporanea o di emergenza.

Differenze nelle operazioni dopo il riempimento

Anche le modalità di gestione per le due modalità dopo il completamento della ricarica sono diverse. Dopo essere stati completamente carichi utilizzando una stazione di ricarica rapida in DC, si consiglia di rimuovere tempestivamente la pistola di ricarica e allontanarsi dal posto auto per migliorare l'efficienza del turnover delle strutture di ricarica pubbliche. Allo stesso tempo, si può evitare il problema dell'umidità o dell'ossidazione causata dai contatti della pistola di ricarica che rimangono esposti nell'ambiente esterno per lungo tempo.

Dopo il completamento della ricarica lenta, non è necessario rimuovere immediatamente la pistola. Alcuni veicoli continueranno a eseguire il bilanciamento della batteria dopo che il livello della batteria viene mostrato al 100%, regolando gradualmente le tensioni di ciascuna cella a uno stato coerente. Questo è di grande importanza per mantenere la coerenza e le prestazioni a lungo termine del pacco batteria.

Comprendere le modalità di funzionamento e gli scenari applicativi della ricarica rapida e lenta aiuta a fare scelte ragionevoli riguardo ai metodi di ricarica in base alle effettive esigenze di viaggio, garantendo così l'efficienza degli spostamenti massimizzando al contempo la durata della batteria.