Progettato specificamente per veicoli di flotta come autobus, veicoli logistici e taxi, costituisce un'infrastruttura fondamentale per l'elettrificazione operativa. Tipicamente, vengono realizzate stazioni di ricarica dedicate e centralizzate, utilizzando ricarica rapida DC ad alta potenza o soluzioni personalizzate (come la ricarica sul tetto per gli autobus). I requisiti principali sono affidabilità, efficienza e basso costo. Ciò richiede l'uso di piattaforme di programmazione intelligente e gestione energetica per sfruttare l'elettricità in fascia oraria non di punta per una ricarica ordinata, e considera il potenziale futuro V2G (vehicle-to-grid) per massimizzare l'efficienza operativa.
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