Ricerca sul settore dei cablaggi elettrici per autoveicoli

Il cablaggio è il corpo principale della rete dei circuiti automobilistici e senza di esso non esisterebbero circuiti automobilistici. Un cablaggio è un componente formato collegando un terminale di contatto (connettore) in rame a un filo o cavo, che viene poi plastificato con un isolante o un alloggiamento metallico aggiuntivo. Nelle automobili moderne, ci sono particolarmente molti cablaggi automobilistici, e i sistemi di controllo elettronico sono strettamente correlati al cablaggio. Se le funzioni del microcomputer, dei sensori e degli attuatori vengono paragonate al corpo umano, si può dire che il microcomputer equivale al cervello umano, i sensori equivalgono agli organi sensoriali, gli attuatori equivalgono agli organi motori, e il cablaggio equivale ai nervi e ai vasi sanguigni.

I veicoli a nuova energia sono entrati in un periodo di rapida penetrazione, e i produttori automobilistici nazionali hanno urgente bisogno di una trasformazione industriale, con obiettivi chiari per l'elettrificazione. I produttori automobilistici nazionali hanno fissato obiettivi per la penetrazione delle nuove energie, tra cui BYD's 104.338 vendite di autovetture a marzo, con un tasso di elettrificazione del 100%, Dongfeng's sforzi per raggiungere la piena elettrificazione entro il 2024, e China FAW's sforzi per raggiungere la piena elettrificazione entro il 2030.

Il tasso di penetrazione delle autovetture a nuova energia dipende dall'effetto combinato di domanda, offerta e politiche. Secondo i dati della China Association of Passenger Cars, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia ha raggiunto il 23,4% da gennaio a maggio 2022, superando l'obiettivo fissato dall'Ufficio Generale del Consiglio di Stato nel Piano di Sviluppo per l'Industria dei Veicoli a Nuova Energia (2021-2035) di raggiungere circa il 20% delle vendite totali di nuovi veicoli entro il 2025. Nel complesso, il mercato delle nuove energie ha mantenuto un tasso di crescita elevato in termini di volontà di acquisto dei consumatori, capacità delle case automobilistiche di lanciare nuovi modelli e sostegno politico al mercato delle nuove energie. A giugno, la penetrazione al dettaglio dei veicoli a nuova energia ha raggiunto il 27,4%. Se l'attuale tendenza di crescita elevata continua, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia potrebbe raggiungere il 30% entro il 2022 e il 40% entro il 2025. Tuttavia, il tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia è ancora variabile a causa della pressione dei prezzi delle materie prime a monte, della carenza di chip, della fine dei sussidi politici, della minore domanda di autovetture e dell'eliminazione dei marchi automobilistici locali a causa degli aggiornamenti tecnologici.