Il Combined Charging System (CCS) utilizza un'interfaccia unificata per soddisfare diverse esigenze di ricarica, semplificando il processo e migliorando l'efficienza. Questo standard è stato originariamente progettato per risolvere l'incompatibilità delle interfacce di ricarica e dei protocolli di comunicazione tra diverse marche e tipi di veicoli elettrici, ed è ora uno standard internazionale.
Per la ricarica rapida J1772, lo standard CCS è compatibile con l'interfaccia J1772, il che significa che i veicoli elettrici che utilizzano originariamente lo standard J1772 possono essere direttamente compatibili con CCS. In secondo luogo, lo standard CCS supporta una potenza di ricarica più elevata e una velocità di ricarica maggiore, rendendo la ricarica J1772 più efficiente.
CCS è sviluppato da produttori di tecnologia automobilistica e apparecchiature per garantire coerenza e standardizzazione della ricarica dei veicoli elettrici. Lo standard CCS integra le funzioni di ricarica AC e DC e può soddisfare le esigenze di ricarica lenta e veloce utilizzando un'unica interfaccia, migliorando così la comodità di ricarica. Questo standard è stato ampiamente adottato nei mercati europeo e americano, consentendo a diverse marche di veicoli elettrici di avere uno standard di ricarica unificato.
Il tipo di spina CCS comprende type1 ccs (connettore CCS1) e type 2 ccs (CCS2), entrambi composti dai rispettivi standard di ricarica AC più due terminali di ricarica DC. CCS1 è la ricarica AC J1772 combinata con terminali DC, adatta per il mercato nordamericano. CCS2 è la ricarica AC IEC 62196 combinata con terminali DC.
| CCS1 | CCS2 | |
| Design della spina | Sette pin | Nove pin |
| Potenza di ricarica | Fino a 200 kW | Fino a 350 kW |
| Protocollo di comunicazione | SAE J1772 | ISO 15118 |
| Area di applicazione | Nord America | Europa e Asia |
| Sicurezza | - | Contatto di sicurezza aggiuntivo |

J1772 è ampiamente utilizzato in Nord America e la sua eccellente compatibilità, attraverso la ricarica di livello 1 e livello 2, è adatta a vari scenari. Le principali aziende hanno fornito una vasta gamma di prodotti standard J1772 per soddisfare la domanda del mercato. Tuttavia, la potente funzionalità dello standard CCS lo ha fatto rapidamente affermare in Europa, quindi le aziende negli Stati Uniti hanno iniziato a integrare lo standard CCS con J1772. Grazie alle caratteristiche strutturali dello standard CCS, le auto con standard J1772 originale possono utilizzare direttamente CCS2. Ciò ha portato a un aumento esponenziale della velocità di ricarica dei veicoli elettrici e la spina CCS2 sta gradualmente guadagnando riconoscimento nel mercato nordamericano.
Combinando la ricarica AC e DC, CCS ha svolto un ruolo importante nella standardizzazione delle infrastrutture di ricarica e ha ottenuto riconoscimento internazionale per la sua compatibilità, ricarica rapida e sicurezza affidabile. CCS si divide in CCS1 e CCS2 per soddisfare le esigenze di diverse regioni. Con lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici, esistono anche adattatori come l'adattatore da CCS1 a J1772, e credo che CCS continuerà a ottimizzarsi in futuro per offrire alle persone un'esperienza di ricarica migliore.