
I cablaggi ad alta tensione dei veicoli a nuova energia utilizzano principalmente rame o alluminio di elevata purezza come materiali per i fili, che possiedono una buona conducibilità e soddisfano le esigenze di trasmissione di correnti elevate e alte tensioni. Ad esempio, i conduttori in rame sono ampiamente utilizzati per la loro eccellente conducibilità e resistenza meccanica, mentre i conduttori in alluminio offrono vantaggi in alcune applicazioni grazie al loro peso leggero e basso costo. Per garantire la sicurezza del cablaggio ad alta tensione, i fili sono rivestiti con materiali isolanti. I materiali isolanti comuni includono polietilene reticolato (XLPE), cloruro di polivinile (PVC), gomma etilene-propilene (EPR), ecc. Nei veicoli a nuova energia, l'XLPE è preferito per le sue eccellenti proprietà elettriche e resistenza al calore.
Per prevenire interferenze elettromagnetiche (EMI) che possano influenzare altri sistemi elettronici del veicolo, i cablaggi ad alta tensione utilizzano materiali schermanti per assorbire efficacemente le onde elettromagnetiche e ridurre le interferenze. I materiali schermanti comuni includono reti intrecciate metalliche, fogli di alluminio, tessuti conduttivi, ecc.
La guaina è una parte importante per proteggere il cablaggio ad alta tensione dall'ambiente esterno. Deve possedere caratteristiche di resistenza agli agenti atmosferici, all'abrasione, agli oli e alla fiamma. I materiali per guaine comuni includono cloruro di polivinile (PVC), elastomero termoplastico (TPE), nylon, ecc.
La produzione dei fili per diversi tipi di cablaggi include processi come trafilatura, ricottura e torsione. Il metallo grezzo viene trafilato in un filo singolo del diametro richiesto tramite una trafilatrice; il trattamento di ricottura viene eseguito per migliorare la flessibilità del filo. Più fili singoli vengono attorcigliati in un trefolo per aumentare la resistenza meccanica del filo. Il trattamento di isolamento è il processo di rivestimento esterno del filo con materiale isolante. Il materiale isolante viene applicato uniformemente sulla superficie del filo tramite un estrusore e forma uno strato isolante solido dopo raffreddamento e solidificazione. La produzione dello strato schermante include l'avvolgimento stretto di materiali schermanti come rete intrecciata metallica o foglio di alluminio all'esterno dello strato isolante. Questo processo richiede di garantire un contatto stretto tra lo strato schermante e il filo per ridurre efficacemente le interferenze elettromagnetiche. I connettori sono montati alle due estremità del cablaggio ad alta tensione per collegarsi ad altri sistemi elettrici del veicolo. La produzione dei connettori richiede lavorazione di precisione e tecnologia di stampaggio a iniezione per garantire l'accuratezza del connettore. Durante il processo di assemblaggio, i fili devono essere a stretto contatto con i connettori per ridurre la resistenza di contatto e migliorare la conducibilità.
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